[자동차] XC-90의 후속 모델 "볼보 엠블라(EMBLA)"

볼보자동차는 2021년 6월 30일 볼보자동차 Tech Moment 이벤트에서 볼보 Concept Recharge와 함께 곧 출시될 전기 모델을 미리 선보였습니다. 그 이후로 새로운 볼보 일렉트릭 SUV에 대한 몇 가지 새로운 세부 정보가 등장했습니다.

 

볼보 엠블라는?

볼보 자동차는 전기 자동차 모델이 될 미래 EV에 대한 새로운 유형의 이름 지정 시스템을 계획했습니다. 볼보 자동차의 전 사장 겸 CEO인 Hakan Samuelsson은 회사의 2021년 H1 결과 컨퍼런스 콜에서 개발을 확인했습니다. 그는 이 모델이 회사의 새로운 시작을 표시할 것이며 이름은 그 이정표를 반영해야 한다고 말했습니다. 결과적으로 새로운 볼보 전기 SUV는 친숙한 'XC' 또는 'C' 로 시작하지않고 모음으로 시작할것이라고 했습니다.

이제 우리는 완전히 새로운 아키텍처, 중앙 컴퓨팅을 갖춘 태어난 전기, 전기 자동차의 새로운 세대에 대해 이야기하고 있으며 이것이 또한 새로운 시작임을 표시하는 것이 훌륭하고 분명하다고 생각합니다. 그래서 우리는 숫자와 문자를 사용하지 않고 고대 년 유형을 말하지 않을 것입니다.. 우리는 그들에게 더 많은 이름을 줄 것입니다. 그리고 나는 당신이 태어난 아이에게 이름을 지어줄 때 우리가 그들에게 이름을 줄 것이라고 말했습니다. 그리고 우리는 매우 흥미롭고 창의적인 토론을 진행하고 있습니다.

- Hakan Samuelsson, Volvo Cars 전 사장 겸 CEO(Volvo Car Group H1 2021 결과 컨퍼런스 콜)

2021년 10월 Automotive News Europe 과의 인터뷰 에서 Samuelsson은 회사가 2022년 3월에 플래그십 볼보 전기 SUV의 이름을 공개할 것이라고 제안했습니다. 이름의 첫 글자는 모음이 될 것입니다. 그 달의 최근 상표 출원에 대한 빠른 확인은 볼보 엠블라(Embla)가 그 이름일 수 있음을 시사했습니다. 지금은 2022년 5월이지만 볼보자동차는 발표를 하지 않았습니다.

 

설계

볼보 XC90은 전통적인 비율로 적절한 패밀리 SUV로 명성을 누리고 있지만 EV 시대는 더 나은 공기역학적 효율성을 제공하는 부드러운 디자인을 요구합니다. 평평한 '스케이트보드' 플랫폼은 또한 비율과 하체를 변경할 수 있습니다. 결과적으로 볼보 컨셉 리차지는 낮고 곡선미가 있는 후드, 세련된 내부, 경사진 루프라인을 갖추고 있습니다. 크고 돌출된 바퀴와 더 넓어진 차체는 볼보 전기 SUV에 인상적인 자세를 보여줍니다.

볼보 Concept Recharge는 사진에서 비정상적으로 왜건처럼 보입니다. 비율은 XC 제품군의 구성원과 다릅니다. 이미지 출처: 볼보 자동차

방패 모양의 구조에는 기존의 오목한 폭포식 그릴 대신 Iron Mark 로고가 있습니다. 토르의 망치 모양 헤드라이트 및 수직 후방 램프와 같은 시그니처 조명 요소는 컨셉에 있지만 재구성된 아바타에 있습니다. 지붕 전면의 특이한 돌출부는 Luminar의 LiDAR 센서입니다. 볼보 자동차는 이 장비가 기본으로 포함된 생산 버전을 제공할 계획입니다. 즉, 판매하는 모든 장치는 하이웨이 파일럿을 통해 완전 자율 주행을 위한 하드웨어 준비가 되어 있을 것입니다.

 

실내

볼보 전기 SUV 컨셉트는 로우 프로파일 대시보드, 거대한 15인치 독립형 세로 터치스크린, 세련되고 컴팩트한 계기판, 분리된 센터 콘솔이 있는 미래 지향적인 라운지 스타일 인테리어를 특징으로 합니다. Android Automotive OS는 계기판과 인포테인먼트 시스템을 구동합니다. 즉, 구글 어시스턴트, 구글 지도 및 구글 플레이가 내장되어 있습니다. Android Automotive OS는 볼보Cars.OS라는 운영 체제의 일부입니다.

볼보 전기 SUV는 볼보Cars.OS라는 회사의 새로운 차량 내 소프트웨어 제품군을 통합합니다. 이미지 출처: 볼보 자동차

볼보 자동차는 하이브리드용과 EV용의 두 가지 SPA 2 플랫폼 변형을 개발하고 있습니다. 후자는 같은 이름을 가지고 있지만 완전히 다른 스케이트보드 섀시라고 합니다. 배터리 팩은 차량의 평평한 바닥 아래에 있어 전기 SUV의 짧은 오버행, 긴 축거 및 매우 넓은 실내를 허용합니다. 운전석과 조수석 사이의 넓은 수납공간도 주목할 만합니다.

 

스펙

인테리어 섹션에서 언급했듯이 SPA 2 플랫폼은 소문이 자자한 볼보 엠블라를 뒷받침할 것입니다. 새로운 볼보 전기 SUV는 단일 모터 2WD 및 트윈 모터 AWD 변형으로 제공될 수 있습니다. 트윈 모터 AWD 변형의 파워트레인은 최대 400kW(536hp)를 제공할 수 있습니다. 나중에 볼보 자동차는 주력 전기 SUV에 500kW(670hp) 파워트레인을 제공할 수도 있습니다.

여기의 사양은 그냥 만들어진 것이 아닙니다. 볼보 자동차의 최고 제품 책임자인 Henrik Green의 힌트입니다. 2021년 12월 Dagens Industri의 Stora Mobilitetsdagen(The Great Mobility Day) 행사에서 Green이 Recharge(mestmotor.se) 에 대해 말한 내용은 다음과 같습니다 .

오늘날의 모델( XC40 Recharge 및 C40 Recharge )은 300kW이며 곧 업데이트를 통해 50kW를 추가로 얻을 수 있습니다. 2022년에 오는 다음 세대는 400kW를 받고 그 이후 단계는 500kW입니다.

-볼보 자동차의 최고 제품 책임자인 Henrik Green(2021년 12월 7일 Dagens Industri의 Stora Mobilitetsdagen)

Green은 곧 출시될 모델에 평평한 배터리 바닥과 강력한 중앙 컴퓨터를 제공하기 위해 "강력하게 주장했다"고 말했으며 볼보 자동차는 두 제안에 모두 동의했습니다. 2025년부터 출시되는 3세대 볼보 EV는 볼보 자동차가 배터리를 차량에 접착하는 새로운 맞춤형 EV 플랫폼에 앉을 수 있습니다. 이런 식으로 내부 공간을 절약할 수 있지만 죽은 세포를 처리하기 위한 준비를 해야 합니다. 한 가지 방법은 높은 설치(총) 에너지 저장 용량을 확보하고 EV 수명의 어느 단계에서든 일부 셀이 손상되거나 죽는 경우 나중에 활성화하고 원래의 사용 가능한(순) 에너지 저장 용량을 유지하기 위해 충분한 버퍼 셀을 사용할 수 있도록 하는 것입니다.

 

자율주행

새로운 볼보 전기 SUV에는 새로운 자율 주행 기능인 라이드 파일럿이 탑재됩니다. 볼보 자동차는 처음에는 캘리포니아에서만 라이드 파일럿을 제공할 예정입니다. Luminar의 Iris LiDAR 센서를 포함한 24개의 센서는 차량이 주변 환경을 이해하고 지속적으로 모니터링하는 데 도움이 됩니다. 8개의 카메라, 16개의 초음파 센서, 5개의 레이더가 LiDAR 센서와 함께 작동하여 자동차에 필요한 비전을 제공합니다.

자율주행 시스템이 작동하는 데 필요한 소프트웨어는 젠액트, 볼보자동차, 루미나의 협업이다. 스웨덴 자동차 회사는 이미 Zeneact와 함께 집에서 자율 주행 기능을 테스트하고 있으며 2022년 중반까지 캘리포니아 도로에서 테스트를 시작할 계획입니다. 새로운 EV의 레벨 3 자율주행 기능을 통해 고객은 핸들에서 손을 떼고 고속도로 여행을 편안하게 즐길 수 있습니다. 그들은 읽고, 사교하고, 쓰고, 일하고 시간을 더 잘 사용할 수 있습니다. Ride Pilot을 활성화하려면 구독료를 지불해야 합니다.

 

생산

볼보 엠블라(Embla) 전기 SUV는 올해 말이나 내년 초 미국 볼보자동차 사우스캐롤라이나 공장에서 생산에 들어갈 예정입니다.

우리는 이제 여기(사우스 캐롤라이나) 공장에서 그( Polestar 3 ) 를 건설하기로 결정했습니다 . 그래서 우리는 그 차를 만들기 위해 공장을 확장합니다. 하지만 그렇습니다. 몇 달 후에 이 새로운 아키텍처의 순수 전기 자동차인 최초의 볼보가 여기 사우스 캐롤라이나에 있는 공장에서 만들어질 것입니다. 따라서 유럽과 중국보다 먼저 우리의 완전히 새로운 세대의 순수 전기 자동차를 만드는 세계 최초의 공장이 될 것입니다. 그리고 이 두 대의 자동차로 이 공장은 얼마 후 볼보 그룹에서 순수 전기 자동차만 만드는 유일한 공장이 될 것입니다.

-Hakan Samuelsson, 볼보자동차 전 사장 겸 CEO(2021년에 개장하는 볼보자동차 University 및 볼보자동차 South Carolina 기술 센터)

볼보 XC90 이 중국에서 수입되는 반면 볼보 엠블라는 국내 판매를 위해 현지 생산을 볼 수 있다. 볼보자동차는 2021년 7월에 Geely Holding의 현지 합작 투자 회사 지분을 인수할 계획이라고 발표했습니다. 그러면 회사는 R&D, 제조 및 판매를 포함한 중국 사업에 대한 완전한 통제권을 갖게 됩니다. Samuelsson은 회사의 2021년 H1 결과 컨퍼런스 콜에서 이러한 움직임에 대해 설명했습니다.

물론 우리는 중국 공장에 전기를 공급하기 위해 많은 돈을 투자할 것입니다. 제 말은 우리의 첫 번째 전기 자동차 중 하나인 중국이 실제로 세계에서 가장 먼저 전기 자동차를 만드는 나라가 될 것이라는 것을 의미합니다. 따라서 물론 여러분은 그 일을 하고 프로세스와 운영을 완전히 통제하기를 원합니다. 우리가 예테보리, 벨기에, 미국에서 하고 있는 것과 똑같습니다.

-Hakan Samuelsson, 볼보자동차 전 사장 겸 CEO(볼보자동차 그룹 H1 2021 결과 컨퍼런스 콜)

 

출시일 및 가격

볼보 자동차는 곧 출시될 볼보 전기 SUV의 출시 날짜나 가격 부문을 발표하지 않았지만 회사가 올해 말 엠블라를 공개할 것으로 예상합니다. 볼보자동차의 새로운 사장 겸 CEO인 짐 로완은 오토카와 의 인터뷰 에서 새로운 전기 SUV가 "매우 순조롭게 진행 중"이며 회사는 2022년 4분기(2022년 10월-12월)에 이에 대한 자세한 내용을 공개할 것이라고 말했습니다. 로완은 "미래를 향한 또 다른 빌딩 블록"이라며 이 모델이 회사에 얼마나 중요한지 표현했습니다.

미국은 내년 초에 고객 인도가 시작될 수 있는 전 세계적으로 새로운 볼보 전기 자동차를 받는 첫 번째 시장 중 하나가 될 것입니다. 스웨덴 사람들은 새로운 볼보 전기 SUV의 가격을 미화 75,000-90,000달러로 경쟁력 있게 책정해야 하며, BMW iX (미화 83,200달러 이상) 및 테슬라 모델 X (미화 114,990달러 이상)와 같은 라이벌을 큰 마진으로 할인해야 합니다.

 

미래의 볼보 전기차 모델

Automotive News의 보고서에 따르면 볼보자동차는 북미 및 남미 딜러에게 5개의 새로운 EV 출시를 확인했습니다 . 회사는 2023년에 약 20,000대의 엠블라를 판매할 것으로 예상하고 있습니다.

또 다른 미래의 볼보 EV는 볼보 V546이라는 프로젝트 이름의 전기 크로스오버가 될 것입니다. 볼보 자동차는 2025년부터 XC60과 XC90 사이에서 볼보 XC70 EV와 동등한 위치에 놓을 것 입니다. 회사는 이 모델의 약 10만 대를 판매할 것으로 예상하고 있으며 생산은 미국과 중국에서 이루어질 예정입니다. 볼보 XC60의 완전 전기 교체품 과 XC40 아래에 위치한 새로운 EV 도 파이프라인에 있습니다. 다섯 번째 모델은 여전히 ​​미스터리지만 테슬라 모델3 또는 테슬라 모델S 에 필적하는 세단/쿠페가 될 수 있습니다 .

주요 이미지 출처: 볼보 자동차